ถ้ารถยางรั่วเราจะมีการแก้ไขได้หลายวิธีครับ วิธีที่คนทั่วไปนิยมที่สุดนั่นก็คือการปะยาง แต่การปะยางกี่แบบแล้วแบบไหนที่เหมาะกับเราบ้าง
1.แบบแทงตัวหนอน
จะเป็นเส้นไหมสำหรับปะยาง มาสอดเข้ากับเหล็กใส่ตัวหนอน แล้วแทงเข้าไปในแผลที่รั่วแล้วดึงเหล็กใส่ตัวหนอนออกมา ตัวเส้นไหมก็จะไปอุดรูทำให้ยาง สามารเก็บลมได้เหมือนเดิม ข้อดีก็คือรวดเร็วขั้นตอนน้อย บางที่อาจไม่ต้องถอดล้อออกมาจาตัวรถเลยก็ได แต่ข้อเสียคืออาจจะใช้ได้ไม่นาน เพราะใช้ไปซักพักลมอาจจะซึมออกมาได้โดยเฉพาะรถที่บรรทุกหนัก เพราะฉะนั้นจึงใช้ในกรณีฉุกเฉินเพื่อให้รถเราไปต่อได้เท่านั้น
2.สตีมร้อน
คือการใช้ยางดิบมาแปะติดกับด้านในยางของเราตรงบริเวณที่รั่วแล้วใช้ความร้อนทำให้ยางหลอมละลายติดกันโดยที่ก่อนทำต้องถอดยางออกมาจากแม็กซ์หรือล้อกระทะก่อน แล้วจกนั้นจึงทำการปะจากด้านในยางโดยใช้ความร้อน ข้อดีคือสามารถเก็บลมได้แน่นอนแม้รถบรรทุกหนักก็ตาม แต่ข้อเสียคือ ใช้เวลานาน และถ้าเจอช่างที่ทำไม่ดีหรือช่างที่ไม่มีความชำนาญก็อาจทำให้ยางรถของเราบวมจนต้องเปลี่ยนยางใหม่เลยก็ได้
3.สตีมเย็น
จะคล้าย ๆ กับสติมร้อนครับ แต่จะมีแผ่นปะยางเฉพาะแล้วแต่ขนาดแผล ก่อนทำต้องถอดยางออกมาจากแม็กซ์หรือล้อกระทะก่อน จากนั้นเจียร์ขัดยางด้านในบริเวณแผลให้เรียบแล้วทากาวลงไปให้ทั่ว ปล่อยให้กาวแห้งหมาด ๆ จากนั้นก็เอาแผ่นปะยางที่เตรียมไว้มาแปะที่แผลแล้วใช้ลูกกลิ้ง กลิ้งรีดให้ทัวแล้วก็ประกอบยางเข้ากับแม็กซ์จากนั้นก็ไปเช็ครั่วดู แล้วก็เอาไปประกอบเข้ากับตัวรถ ข้อดีคือสามารถเก็บลมได้แน่นอน ไม่ต้องใช้ความร้อนทำให้ยางไม่เสียหาย แต่ข้อเสียก็คือใช้เวลาพอสมควร และถ้าเจอช่างที่ไม่มีความชำนาญก็อาจจะต้องมาแก้ไขซ้ำที่แผลเดิมก็ได้
สำหรับผมนั้นการปะยางที่กล่าวมานั้นสามารถใช้ได้ทุกวิธีครับ ขึ้นอยูกับว่าเราเจอปัญหาในสถานการณ์แบบไหน เช่นรีบด่วนหรือยางรั่วในที่เปลี่ยว ก็ควรหาวิธีที่เร็วที่สุดเช่นการแทงตัวหนอน หรือเป็นแผลที่ค่อนข้างใหญ่ก็อาจจะสติมร้อนกับร้านที่เราไว้ใจได้ หรือถ้าแผลไม่ใหญ่มากจะปะแบบสตีมเย็นก็ได้ครับ
